宝威体育,宝威体育官网,宝威体育APP下载,宝威体育网址近日，昌九高铁庐山南站项目传出好消息 ，那420吨屋盖钢结构网架整体顶升成功。这一成功可不简单，庐山南站已粗略有了个模样，也标志着站房正式踏入到金属屋面及装饰装修施工阶段，给后续站房能顺利完工打下了坚实基础。
昌九高铁庐山南站项目并非在遥远或者什么偏僻地方，就坐落在庐山市温泉镇西洲村 。车站它的总建筑面积达7999.1㎡ ，这个规模不算小。站台设计为线侧下式站房，可能有些朋友不太明白这啥意思简单说它是一种车站建筑形式。
它的站场规模是2台6线 ，采用的是下进下出的进出站模式。这下进下出，意思就是乘客进站从下面进去，出站的时候也从下面出去 ，有一个方便的规划布局 。
别看规模和各种形式中规中矩，其实它在设计理念上可是花了大心思的。设计理念是 “东西合璧、古今悠然”，什么是“东西合璧、古今悠然 ”呀 ，就是在建筑设计那儿采用西洋建筑拱券造型 。西洋建筑大家可能知道，往往那种大气古典的风格，它将其与咱们传统建筑中出挑深远 这种风格特点结合起来。
打造出一种很奇妙的，呃，就像是这个西为中用、仿古通今的建筑艺术效果。能把西方的设计理念和咱们古老传统融会在一起 ，可以想象那竣工之后一定是有别样风采
那再说回昌九高铁，这个高铁整体上可不仅仅包含庐山南站。线公里 诶，可不是一个小数目。咱们看看它建设的状况，整个路线座。并且全线座。
分别为庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站 ，还有南昌东站。要说这5座站房，其中庐山南站、共青城东站、昌北机场站这3座车站属于是新建车站。这新增站点，可对当地交通便利助力那太多啦 。
需要着重说说，昌九高铁可是非常重要的部分 。它是国家《中长期铁路网规划 》里头 “八纵八横 “高铁主通道里京港（台 ）通道里重中之重。这也就是说在整个高铁格局它极其重要
那等昌九高铁建成通车以后呢 ？将会进一步让整个我国高速铁路网布局变得更为完善。加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群和周边城市群相通衔接 。区域交通基础设施水平随着进一步大大的提高 ！能够为中部崛起助力起来，给沿线城市形象塑造和竞争力都加分给长江经济带有推动力量，助力沿线经济社会向着高质量发展 ，好处多多数不清 。
